預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架的運(yùn)輸
1.預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架由扎絲綁扎而成,與焊接相比,綁扎不可能十分緊固。在運(yùn)輸和安裝過程中,綁扎點(diǎn)很容易產(chǎn)生松動,或因受力不均使綁扎結(jié)點(diǎn)的扎絲繃斷,因而造成預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架 歪斜或變形。所以,在運(yùn)輸和安裝過程中,必須特別注意。
2.運(yùn)輸預(yù)制綁扎好的鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架,需要注意的重點(diǎn)就是不要使鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架變形。這就需要在運(yùn)輸過程中采取一些必要的措施,或者使用特定的運(yùn)輸工具。對此,一般施工單位的解決方法都是采用鋼筋運(yùn)料車運(yùn)輸。鋼筋運(yùn)料車長6米,寬約0.8米,適合鋼筋網(wǎng)架和長鋼筋的運(yùn)輸。
鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn):
1、顯著進(jìn)步鋼筋工程質(zhì)量:
與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比,焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距平均,
澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被部分踏彎,混凝土維護(hù)層厚度易于控制、平均,在橋面鋪裝中,實(shí)測焊接網(wǎng)維護(hù)層的合格率在95%以上。
2、明顯進(jìn)步施工速度:
國內(nèi)外大量施工理論標(biāo)明,采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場裝置工時(shí),省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的狀況下,1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時(shí),如采用雙層網(wǎng)需6個(gè)多工時(shí),二手工綁扎需22工時(shí),與人工綁扎時(shí)間相比大約可節(jié)約人工50%~70%。
天津安固源金屬制品有限公司成立于2007年10月,通過科學(xué)的管理、的技術(shù)的售后服務(wù)來滿足客戶的需求。公司采用先進(jìn)的焊網(wǎng)生產(chǎn)線,具有年產(chǎn)鋼筋焊接網(wǎng)1萬噸的生產(chǎn)能力,可提供各種規(guī)格的網(wǎng)片,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑工程. 鋼筋網(wǎng)片鋪裝的主要工序是:焊接鋼網(wǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位-篩檢檢查.鋼筋網(wǎng)片鋪裝的主要工序的個(gè)順序是設(shè)備的底部網(wǎng)-額外的緩沖網(wǎng)或鋼筋-支撐面網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)-垂直和水平的表面網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)-額外的網(wǎng)絡(luò)和鋼筋.當(dāng)鋪設(shè)底部網(wǎng)時(shí),主應(yīng)力鋼筋應(yīng)位于網(wǎng)下方.鋼筋網(wǎng)片鋪裝的主要工序當(dāng)鋪設(shè)地網(wǎng)時(shí),主要的鋼筋將位于網(wǎng)的上方。
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